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雙降系統(tǒng)SDB檢測報(bào)告Sunny Metal “雙降”后處理系統(tǒng)
本系統(tǒng)可以同時(shí)去除柴油機(jī)尾氣中的顆粒物和NOX兩種污染物，使得車輛改造后排放達(dá)到國IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)
DOC在適當(dāng)溫度區(qū)間將NO氧化為NO2，NO2把POC中收集的顆粒物氧化生成CO2。DOC+POC不需要再生系統(tǒng)和控制裝置，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好，沒有明顯的排氣背壓升高。
SCR技術(shù)即在排氣管中噴射尿素水溶液，尿素水溶液水解之后釋放出的氨氣會(huì)和尾氣中的NOX氣體反應(yīng)生成氮?dú)?，從而降低了氮氧氣體排放。
“雙降”后處理系統(tǒng)原理圖
關(guān)鍵零部件
●DOC + POC封裝：去除顆粒物；
●SCR催化劑封裝：去除NOx；
●尿素泵和噴嘴：實(shí)現(xiàn)尿素溶液的精準(zhǔn)噴射計(jì)量；
●傳感器：包括排氣溫度傳感器，前后NOX傳感器：實(shí)現(xiàn)尿素噴射量的修正和NOX排放的監(jiān)控；
●尿素箱和尿素液位、溫度傳感器：用于存儲(chǔ)尿素溶液，并有提醒加注功能。在寒區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)對尿素溶液的加熱和解凍。
●電控單元：集成在尿素泵內(nèi)部，負(fù)責(zé)各個(gè)零部件的動(dòng)作和信號采集，以及數(shù)據(jù)傳輸、故障診斷等功能。
●在線監(jiān)控系統(tǒng)集成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)顯示及監(jiān)控報(bào)警等多種功能。
產(chǎn)品特征
■ 高精度柱塞泵，可實(shí)現(xiàn)噴射量精確控制
每行程噴射量80ul，精度控制在1%左右
■ 有抗凍設(shè)計(jì)，噴射結(jié)束不需要吹掃
a)柱塞泵和濾清器有獨(dú)特的抗凍設(shè)計(jì)
b)減少了吹掃模塊，以及吹掃電磁閥，控制更加簡單
■ 混合腔獨(dú)特設(shè)計(jì)，無結(jié)晶
■ 集成式設(shè)計(jì)，DCU內(nèi)置泵體內(nèi)，減少管路和線束，方便整車布置。
a) DCU開發(fā)遵循汽車行業(yè)ISO-26262 標(biāo)準(zhǔn)的“V”型開發(fā)模式，靈活性和可靠性高；
b)支持ES581標(biāo)定協(xié)議，通過INCA界面進(jìn)行不同應(yīng)用的標(biāo)定
c)噴射量預(yù)測、氨存儲(chǔ)計(jì)算以及排溫修正功能，反應(yīng)效率高，尿素消耗量?。?/p>
d)完整、豐富的OBD功能，支持支持ISO 15765診斷協(xié)議，和多種診斷儀兼容，
